Как и где хранить электросамокат зимой

Сезон электросамокатов подходит к концу, и перед многими пользователями встает вопрос, как правильно хранить электротранспорт в зимний период.

Существует много нюансов, которые необходимо учитывать, чтобы техника смогла полноценно функционировать в следующем сезоне. Основные моменты, помогающие сохранить работоспособность электросамоката, мы рассмотрим ниже.

Когда заканчивается сезон шеринга?

Как правило, это происходит осенью. На улицах появляется мокрый снег и наледь, температура опускается ниже нуля. Примерный срок окончания шеринга – конец октября – начало ноября.

В этот период обычно фиксируется отрицательная температура. При ней уменьшается емкость аккумуляторной батареи, дубеют резиновые колеса, хуже становится сцепка с поверхностью.

Точные сроки назвать очень сложно, поскольку они напрямую зависят от погодных условий и региона.

Иногда сезон продлевается из-за аномально теплой погоды. А заморозки, которые должны уже быть, так и не наступают.

Также наличие сильных порывов ветра, дождей не располагают к прогулкам на электросамокатах. Будут они или нет, сложно судить заранее.

Почему опасно кататься на самокате в холода

Холода близко, а расставаться с любимым транспортным средством не хочется. И перед многими пользователями встает вопрос, можно ли кататься на электросамокате зимой?

Езда на самокате зимой – не самое лучшее решение. Просто потому, что данная техника не предназначена для этого. Аккумуляторная батарея мобильного транспорта не предусматривает защиты от холода.

Производитель ставит допустимую температуру, при которой возможна эксплуатация: -10°C. Но в реальности работа электросамоката ограничена 0 градусов.

Если использовать устройство при низких температурах, то идет деградация вакуума аккумулятора. И батарея быстрее израсходует свой ресурс.

Так что эксплуатация электросамоката зимой может привести к тому, что к весне любимая техника выйдет из строя. Электротранспорт сильно посадит батарею и не сможет работать, когда будет тепло.

Также задумываясь над вопросом, можно ли ездить на электросамокате зимой, стоит уделить особое внимание колесам. На электрическом транспорте нельзя поменять резину. Шины не снабжены протекторной поверхностью – они имеют гладкое покрытие.

Помимо прочего, их диаметр очень мал, чтобы противостоять заснеженной дороге. Они будут проскальзывать и буксовать на любом нечищенном тротуаре. Такая езда через снежные препятствия может закончиться травмой водителя или пешеходов.

Как подготовить технику к хранению

Чтобы электрический транспорт смог работать, как прежде, в новом сезоне, следует учесть все правила, как хранить электросамокат зимой.

Они просты:

1. Убирать самокаты на зиму лучше в сухое, прохладное помещение, предварительно очистив их от грязи.
2. Пыль и въевшиеся загрязнения необходимо убрать теплой водой. Полностью мыть устройство, погружая в воду, не стоит. Капли воды могут попасть на электронные элементы и вывести их из строя.
3. Использовать для очистки средства, имеющие в своем составе агрессивные вещества (спирт, керосин, бензин), запрещено.

Следует учесть, что все устройства, работающие от аккумуляторных элементов, нужно отсоединить от питания. Чтобы избежать повреждение прибора от потекших батареек.

Перечень работ, необходимых для длительного хранения техники:

• протереть самокат влажной тряпкой;
• смазать механические части, шины и резиновые элементы силиконовой смазкой;
• накачать или приспустить шины;
• зарядить аккумулятор до 50%;
• накрыть самокат защитным чехлом.

 Имеет ли значение место хранения

Многие владельцы электрического транспорта, решая вопрос, где хранить электрический самокат, рассматривают разные варианты. Ими могут быть следующие помещения:

• балкон;
• кладовка;
• отапливаемый или холодный гараж.

Хранить зимой на лоджии можно в том случае, если она застеклена. Открытый балкон не подойдет для этих целей, поскольку осадки в виде дождя и снега будут попадать на металлический корпус. Влага негативно влияет на технику, способствует развитию коррозии.

Лучшим местом для содержания электротранспорта в зимний период будет кладовка или отапливаемый гараж. К сожалению, такое хранение электросамоката не всем доступно.

Поэтому некоторые его оставляют в холодном помещении. Если это происходит, то металлическую конструкцию и литий-ионную батарею нужно держать при разных температурных режимах. А самокат – накрыть чехлом.

Выполнение данных рекомендаций продлит срок службы любимого средства передвижения.

Содержание самого устройства можно осуществлять при температуре в помещении не более +50 и не ниже -20 °С. Литий-ионный аккумулятор следует хранить в прохладном и сухом месте. Диапазон температурного режима должен быть в пределах от +1 до +25 °С.

Можно ли оставить самокат на балконе

Это возможно, но стоит осторожно относиться к такому месту хранения. Если на балконе не бывает промерзаний, то можно его использовать для хранения электрического транспорта.

Если же он замерзнет, то вернуть поврежденной технике работоспособность будет невозможно. В случае неотапливаемого балкона можно поставить там только металлическую конструкцию, а сам аккумулятор – снять и хранить в квартире.

Как сберечь электрический самокат в теплом помещении

Прежде чем отправить самокаты на зимовку, следует проверить работу всех его узлов и механизмов. А именно:

• тормоз;
• ручку газа;
• стоп-сигналы;
• фары;
• двигатель-колесо.

Если все устройства технически исправны, можно перейти к обработке смазкой петель, педалей, защелок.

Далее необходимо соблюсти следующую последовательность действий:

• Проверить уровень давления в колесах. При вертикальном хранении шины должны быть накачаны. Если средство передвижения будет лежать или висеть, уровень давления в шинах должен быть снижен.

• Следить за уровнем заряда аккумулятора. При длительном хранении нельзя допускать разряд батареи ниже 60-80%. Нельзя чтобы аккумулятор был полностью разряжен большой период времени. Несоблюдение рекомендаций приведет к сокращению срока службы батареи, потери емкости.

Что делать, если техника остается на морозе

Самокаты в зимний период времени не стоит хранить на морозе – это существенно сокращает срок службы батареи. Поэтому при сильных заморозках стоит снимать и переносить ее в теплое помещение. Оптимальной температурой считается +1+10°С. При таких показателях саморазряд становится минимальным, и срок службы не уменьшается.

Даже храня на морозе, электросамокат убирают в защищенное место от снега и дождя – чтобы металлические элементы не подвергались коррозии. Периодически следует заносить с холода аккумулятор и заряжать его при комнатной температуре.

После того как он будет определен в тепло, нужно выждать несколько часов, прежде чем приступить к зарядке. Детали устройства необходимо смазывать консистентной смазкой – она предотвратит образование и развитие коррозии.

Советы осенним самокатчикам

Любителям ездить на электросамокатах с наступлением прохладной погоды необходимо помнить, что осенью темнеет раньше. Поэтому их одежда должна иметь светоотражающие элементы – чтобы движение электрического транспорта было заметно. Светоотражающие элементы, помимо одежды, можно разместить и на транспортном средстве.

Также в темное время суток используйте:

• головную фару с водонепроницаемой защитой;
• высокочувствительные стоп-сигналы;
• защитную экипировку;
• шлем на голову.

Необходимо учитывать, что тормозной путь по мокрому асфальту увеличивается в 2 раза. Если под листьями в последний момент обнаружится яма или кто-то выскочит на дорогу, резко затормозить не получится!

Как вам статья?